PDG : Mark Dunkerley
Hawaiian Airlines au sein d'Airlines Managers
La compagnie américaine Hawaiian Airlines est fondée le 26 novembre 2012 par Mr Mark Dunkerley. Elle établie sa base principlale sur l'aéroport international d'Honolulu dans l'état d'Hawaï.
Hawaïan Airlines connait une croissance stable et constante faisant d'elle un acteur important sur le marché aérien dans la région pacifique, tant par la qualité des services proposés, que par la fiabilité de sa flotte. Face à cette expansion, la compagnie décida en 2013 de renouveler sa flotte afin de mieux répondre aux attentes du marché aérien et signa un contrat d'exclusivité avec le constructeur européen Airbus, basant son développement sur l'A330.
Le premier fût livré en janvier 2013 (N380HA). Depuis janvier 2014, et la maturité du programme A380, Hawaïan a décidé d'investir dans cet appareil afin, une fois encore, d’améliorer la qualité, toute hawaïenne, des services sur ses lignes les plus éloignées. Ce renouvellement d'appareils va de paire avec une expansion du réseau grâce à une succession d'ouvertures de lignes offrant alors un éventail plus important de destinations à ses clients.
Au mois d'août 2014, Hawaïan Airlines opère plus de 40 vols quotidiens vers 33 destinations dans toute la région pacifique avec une flotte qui se compose de 3 A321-200, 2 A330-200, 24 A330-300 et 7 A380-800. L'ensemble des appareils sont configurés en deux classes, l'Economy ou "Aloha" et la First ou "Ohana".
Hawaiian Airlines rejoint l'alliance le 29 juin 2014.
L'histoire d'Hawaiian airlines
Hawaiian Airlines est une compagnie aérienne américaine fondée le 30 Janvier 1929 sous le nom d'Inter-Island Airways Ltd. basée à l'aéroport international d'Honolulu sur l'île d'Hawaï, elle opère des vols domestiques et internationaux sur toute la région pacifique. Son vol inaugural eut lieu le 11 Novembre 1929 à l'aide de deux Sikorsky S-38 de 8 passagers chacun.
Elle prend son nom actuel en 1941 et reçoit pour code I.A.T.A : HA et pour code O.A.C.I : HAL.
Dans les années 60, l'apparition sur le marché d'avions type "jet" marque un tournant dans le développement de la compagnie. En effet, la réduction du temps de vol permet de relier certaines destinations plus facilement. De plus, l'augmentation de la demande de voyageurs favorise les échanges entres les îles et le continent. Dans les années 1970-80, les liaisons deviennent quotidiennes vers certaines destinations comme par exemple Los Angeles en 1985 ou encore San Francisco en Janvier 1986.
